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第129章 极速记录,疯狂信仰

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一个个汽车领域的各个大V都在微博上爆炸了!

不管是之前有没有喷过超能重工和一汽奔腾,现在都是一片清一色的跪下唱征服,表示忏悔!

某汽车论坛主编:“这是历史性的时刻。我为我之前武断的妄下结论误会了超能重工而道歉,他们不是骗子,是中国汽车工业的先驱者!我不知道他们是如何对这辆车进行改装的,如果一切技术和零件都是他们自己的话,那么只能说,这个公司已经达到了世界最顶尖的汽车机械水准!”

这条微博点赞人数瞬间破万!

某汽车评论家:“这一刻,中国汽车进入世界记录,一汽奔腾、超能重工都载入世界汽车历史,创造了中国汽车的新篇章!”

某汽车杂志主编:“一汽奔腾开创了国产汽车的新时代,五菱汽车将会被钉在历史的耻辱柱上,成为一汽奔腾成功的背景板,因为这是五菱汽车将破纪录的机会拱手相让,送给了一汽奔腾!”

某汽车电视节目主持人:“我原本以为是看笑话,没想到我们所有之前质疑的人才是天大的笑话,超能重工忍辱负重,面对全国的质疑和辱骂也坚持下来,创造了如此奇迹,我只能说佩服。我为我之前过激的言论道歉,以后我就是超能重工的脑残粉,这辆奔腾B30我必会买一辆,不为别的,就为支持超能重工,纪念这破纪录的一刻,同时也是给超能重工和一汽奔腾道歉!”

上汽微博:“上海人民发来贺电!”

东风微博:“祝贺一汽奔腾……”

长安微博:“一汽奔腾果然运气好,天上掉了一个大大的馅饼!”

广汽微博:“国产新篇章,世界第一!”

这些汽车集团都有些酸溜溜的,因为在五菱汽车和超能重工签订合同的时候,他们也都有找过超能重工,可是最后都因为各种顾忌,以及舆论压力而放弃了合作的想法,所以最近他们都是以看笑话的心态看着一汽奔腾倒霉的,毕竟同行都是冤家,尤其是国内汽车市场竞争如此激烈的情况下!

可是,他们都没想到!

一汽奔腾并没有倒霉,而是捡了一个天大的便宜!

从此,一汽奔腾估计能名正言顺地自称国产第一汽车集团了,其他的国产汽车公司还都找不出理由去反驳,哪怕一直以国产第一自居的上汽也不例外,就因为人家是第一个破世界记录的国产车标,哪怕是改装车,那也是奔腾的车标,全世界都会记住这个车标!

只有比亚迪的官方微博有些郁闷地说道:“如果我们开始坚持一下,或许那个车标就是比亚迪了……”

奇瑞微博上也有些低沉地说道:“是呀,如果我们坚持,现在在赛道上的车标是谁还不一定!”

吉利:“我们将会继续和超能重工接触,争取下一次合作机会!”

微博上一个个汽车领域的大拿和各大车企都变得活跃起来,这历史性的一刻,让每一个人都无法淡定。

那些网络键盘侠们更是化身护国、法、师,对所有支持超能重工的微博都点赞,对一汽奔腾也是各种无脑吹,转变之快,让人目瞪口呆……

之前黑一汽奔腾和超能重工的言论已经消失的一干二净!

虽然有些人还在质疑超能重工的技术,以及发动机等等核心配件的来源,可是甭管人家的零部件是怎么来的,反正人家能弄出来,那就是牛逼。

如果零部件都是国外进口的,那别人也可以从国外进口,那怎么没见别人用进口零部件去破个记录?

所以,不管零部件什么的是哪里来的,都不能否认超能重工在汽车机械领域的技术已经位居世界顶尖一流!

可惜的是,比亚迪虽然开始是有诚意合作的,但是两次都没有坚持下去,第一次想和超能重工合作也只是接触了一下,第二次更是和大家一样退缩了,只有一汽奔腾继续坚持和超能重工合作!

然后!

现在就是一汽奔腾收获的时候了。

其他的车企都纷纷表示很郁闷!

这种机会是千载难逢的呀,一辈子都不一定能遇到一次!

最痛苦的莫过于五菱汽车了,因为这机会就摆在他们面前,甚至被他们抓在手里了,可是他们反身很嫌弃地丢了!

现在,五菱集团内部是一片压抑,不敢公开出声,可五菱汽车的官方微博下面也是一片嘲讽……落井下石可是键盘侠们的最爱了!

不过!

这历史性的时刻并没有结束!

因为微博沸腾的这一刻,仅仅是奔腾B30打破世界纪录的一刻,但是并不是极限!

速度还在提升!

现场的主持人还在疯狂的呐喊:“四百五十五……四百五十五……还在加速……天呐,这个车手简直是疯了,这种速度了,还在提速,他不怕车子飘起来吗?又提升了,达到四百六十五了,已经把之前的世界第一记录甩开了二十五公里的差距,几乎可以说几年内都无法打破这个记录了……”

现场的观众们都已经站起来,大声的呼喊着。

“太爽了,国产车雄起!”

“超能重工,雄起!”

“继续加速,飞起来……”

“一汽奔腾,我要买这辆车!”

“这速度要飞了……”

“还在提速,已经四百七了……”

速度提升到了四百七十!

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