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第219章 轻型客车

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“三菱公司的帕杰罗车型刹车系统存在缺陷,这个事情,你有没有利用起来?”李路问道。

帕杰罗刹车门事件要到九十年代初期才会爆发出来,但是,车是一样的车,没有改变就说明问题一直存在。华夏的道路状况,尤其是西北地区的道路状况下,帕杰罗的刹车系统会经常出现刹车失灵这样的事故,造成很大的伤亡。

现在刹车门没爆发的根本原因在于,现如今还没几台帕杰罗在西北那边跑。数量最多的克拉玛依油田所在的地区又是地势平坦的地方。不过完全可以肯定,随着红星拖拉机厂改头换面的帕杰罗广销各地,这方面的缺陷会越来越快的暴露出来。

红星拖拉机厂尚不具备解决此缺陷的能力。

三井野原摇头说,“他们根本不承认刹车系统存在问题,反过来威胁我们要告我们污蔑。李先生,您是怎么确定三菱车刹车系统存在缺陷的?没有充足的证据证明这一点,三菱公司不会低头的。”

“我现在还没证据。”李路缓缓点头,“不承认没关系,以后再找他们,我递交的可能就是状告材料了。”

三井野原摸了摸鼻子,心里暗暗道,人家不告你侵权就非常不错了,你看看你的那些红星帕杰罗,和三菱帕杰罗有哪怕百分之一的改变吗,除了车标和车辆识别代码。

坐下来点了根烟,李路陷入了沉思。三井野原连忙的泡过来一杯茶,在斜对面的椅子那里坐下,把腰板挺得直直的两手放两膝。

丰田公司在1963年开始开发轻型客车,1969年推出了第一代轻型客车,同时命名为COASTER,译为柯斯达。三十年后柯斯达的名气是不用多费口舌的,它是上新闻联播次数最多的车辆。而二十年不改款依然供不应求的状况,充分的说明了这款车的神奇之处。

不过,现如今这款车还没进入华夏。

李路很早之前就在打这个主意,他想获得第一代柯斯达的制造技术以及全套的技术图纸。三井公司有很深的日本黑道背景,他原以为只要足够多的钱到位,三井公司应该会给他带来好消息,结果却是让人失望的。

技术弄不来,只能退而求次要整车。丰田公司正在研发第二代柯斯达,如无意外会在几个月后的1982年推出上市,现在市场上有大量的二手第一大柯斯达,丰田公司也应当有一部分的库存。

要办客运公司,哪里少得了客车。柯斯达客车的加入,将会给羊城第二运输公司的客运水平带来一个飞跃式的提升。而善于逆向研究的国内的汽车厂,也一定很希望获得几台客车进行研究。

这些都是其次,只要李路能弄来足够多的客车,羊城市府就一定会对他刮目相看,哪怕不高看一眼红星拖拉机厂,也会把红星拖拉机厂视为与港资、外资相对平等的对手。

李路看着三井野原,道,“三井,过了春节,我打算扩大和三井公司的合作范围,进出口贸易不再局限于工业机械,原材料供应,也考虑涉及一下,当然,纺织产品会继续扩大增加供应量。”

三井野原微微愣了愣,道,“李先生,我们三井公司最感兴趣的原油。我知道您和西北那边的油田有不错的关系,如果您能促成此事……”

“你们就会给我柯斯达的全套技术图纸是吗?”李路打断他的话,眯着眼睛道。

“这个……”三井野原沉吟着,“我不能给您任何承诺。不过,您能促成此事,我们一定会有丰厚的回报。”

李路笑着摇了摇头,道,“这个再说吧,既然你们想涉足原油进口,想必是了解过相关情况的,不好办。三井啊,你还是想想办法把图纸给我弄过来吧,我给你的回报也很丰厚。”

三井野原无言以对,只能无奈的说,“李先生,我只能说尽力而为。”

“柯斯达客车,最快什么时候能到岸?”李路问道。

三井野原略微思索,说,“三个月。”

“能不能再快点?”李路问道。

三井野原道,“争取两个月,您看如何?”

“最好两个月内搞掂。”

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