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第253章 造舰狂潮(2)

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接下来的3天,天明就根据燃气轮机工程师给的设计模型,用银钢材料,将一台重16吨的燃气轮机造了出来。

燃气轮机的样子有点像个中间细、两头粗的喇叭,但这个喇叭的内部,排列8层机轮叶片,靠着这些叶片,可以将燃料燃烧过程中产生的30%-38%的热量吸走,转化为燃气轮机的工作功率。

燃气轮机的试车台,是天明用8000吨黑铁矿石铸造的一艘临时试车船——这种船的结构像一块面包,确切的说,像一口漂浮海面上的密封棺材,为了省时,天明只用了2个小时就将这口“黑棺材”制造了出来。

“发动!”

一声令下,工程师打开了氢气罐的燃料阀门,点火!氢气在气缸中剧烈燃烧着,轰轰一阵巨响。机轮与转轴开始转动,带动着水下两台螺旋桨高速转动,激荡出大片白色水花,试车船缓缓启动,加速,5分钟后,速度达到了极限。

站在船头的一名工程师大声:“22节,船的速度到22节了!”

天明眉头微皱:“速度怎么这么慢?连30节都到不了?”

轰隆声中,工程师大喊道:“老板,按22节航速计算。这台燃气轮机的单机功率达到了38000kw,相当于5万马力,功率比一般的燃气轮机大了50%,如果装在3000吨级的船上,能跑出45节的超高航速!万吨级的军舰装2台,也可以非常轻松地跑出30节以上的航速!这款蒸汽轮机太强大了。”

“5万马力?”

天明有些咋舌,立冬号一台蒸汽轮机加八个火箭喷口,跑起来最快就38节的样子,而且是个消耗燃料的怪兽。

而这台燃气轮机。虽然结构复杂了点,又花了自己3天时间,但效果非常好,仅仅16吨重。就起到了立冬号所有动力系统加起来所能达到的大部分效果。

“受不了,好热、好热!”

在船尾操纵船舵和那名工程师跑到了船头,用衣袖扇扇了满头的大汗,对天明道:“老板。发动机发热过烫了,那边不能待了。”

天明赶紧将燃料阀门关掉,轰隆声戛然而止。

浇了几百吨海水冷却发动机后。看了看燃料罐里的剩余燃料,二十立方米液态氢气还剩了三分之一多。而消耗掉的液化氢气,却整整烧了半个小时。

“照这种燃料消耗速度,极限航速的条件下,一天就消耗800立方米左右的液氢而已,相当于立冬号的六十分之一……”

天明摇头苦笑:科学,果然是能够提高效率的。

最难解决的燃气轮机问题解决后,天明先是造了20台燃气轮机,然后开始疯狂造船。

给蓝星人生活居住的生活船,预计排水量5000吨左右,整体框架与船壳用的全是银钢。因为银钢的密度低、强度高、韧性好,天明在造船的时候,除了龙骨稍微结实粗壮点,船壳的厚度只要半公分厚,所以,说是要造排水量5000吨级的船,但用到的银钢只有2000吨出头。

生活船内部结构和立冬号类似,设施一应俱全:厨房、仓库、淡水舱、休息室都有,但也做了一定的简化,如洗澡室、厕所,每艘船上都只有一个,非常大,澡堂一次容纳200人同时洗澡没问题,厕所内也有200个蹲位。

因为要解决发动机过烫的问题,每艘生活船上,淡水舱也有一套连通动力舱的冷却装置。燃气轮机使用过程中产生的大量热量,足够在三小时内将淡水舱内的1600吨淡水全加热到高温状态。

最最人性化的一点:为了增加生活船内部的透光性,天明在每个船员舱都开了一个2尺见方的窗户,装上了一面面的高强透明玻璃,这样,到了白天,船舱内的人就不要继续点鱼油灯了——从玻璃窗照进船舱的光线,加上白色银钢墙壁的反光,足以使船舱内部亮如白昼。

一艘生活船可以容纳3000人,高密度情况下,可以容纳5000人,除了船体比立冬号稍稍小了点,可以说,生存条件比立冬号差不了多少,比葫芦船,则远远好的多。

因为水管、柴油抽水机、电池、发电机、纳光探照灯等这些也要装在船上的东西,要从外面采购。

很多内部系统的安装,如电力系统、抽水系统、通风系统,是从基地带了1000名工程师过来协助安装的。所以,天明制造8艘生活船,一共用了15天。

15天,将八艘带有动力、通风、排水、小范围供电、照明等系统的生活船全部建造出来,这个速度惊呆了所有人,蓝星人们认为是神迹,而地球人们,则感觉这是妖孽,妖孽一般的人,妖孽一般的造船速度!

得知天明下一步的计划是造军舰后,柳海阳对其他军官摇头苦笑道:“我开始相信他有这个实力征服蓝水星了,或许过一段时间,我们就会显得很多余了。”

“不!我反而认为,我们不仅不多余,反而变得更重要了。”黎天培目光炯炯有神道。

“那……就拭目以待吧。”

……

另一边,拥挤在葫芦船和几艘没有动力装置的银钢船生活了一个多月的蓝星人们,兴高采烈地扛着大包小包,踏上了登上生活船的搭船板……

……(未完待续。。)

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