丰田考斯特从诞生到今天已有将近40年历史，进入天朝也有30来年时间，对天朝客车尤其是中型客车的设计和制造产生了巨大影响，属于典型的岛国车设计，一共推出3代车型。1969年2月，第一代诞生；1982年5月，第二代诞生；1993年1月，第三代诞生。

上世纪八十年代，丰田公司将考斯特第二代产品出口到天朝。由于当时天朝市场并没有性能较好的中型客车，考斯特虽然价格很高，但性能好，是市场上的顶尖产品。在政府采购的带动下，考斯特迅速垄断政府机关和涉外旅游市场。丰田考斯特的价格多年来始终居高不下，从四五十万元直至100万元以上，几乎将这一领域的高端客户一网打尽。

考斯特在天朝大受欢迎，连丰田公司自己都没有想到，这也就有了后面的国产化。

光辉集团在采购商务用车的时候，除了购买奥迪等轿车以及MPV之外，剩下买的最多的就是考斯特了。

为什么光辉集团会大量购买考斯特作为商务车呢？

什么是商务车，如果问及这个问题很多人都会有不同的答案，对于不熟悉车的人来说，说起豪车很多人想到的只有奥迪、宝马等这些小型轿车。但是像丰田考斯特这样的商务车已经成为商务出行，领导专用的青睐车型，因为它更实用更能体现出一种豪华的姿态。这个反倒是大部分老百姓不了解的一个市场。

考斯特的不同版本在外观来看差不多，车身长度、宽度以及高度上都是一样的。

考斯特车身长7005mm，全宽2040mm，全高2631mm。车身高大而又气魄十足，车内空间宽敞。

不同版本的最大区别就是在内饰和装备上了。就像今天江辉坐的这辆内饰方面超VIP尊贵版就配备了专用车载冰箱，3个顶置长型荧光灯。首长席航空座椅并有电动旋转、电动按摩电动脚托等功能。后排可以加装豪华航空沙发床，床头上装有4个头枕，可坐可睡真的是极尽奢华。

“没想到外观看起来很普通的一辆中巴车，里面居然别有洞天啊”，第一次坐考斯特的白雪忍不住感叹道。

“这车外观相对低调，看起来不是非常扎眼，而安全性能比较好，舒适性也很不错，用来活动出行是再合适不过了”。

“这车空间较适合，比一般商务车大，比大巴车又小。装上十人座正好适合老板、秘书、保镖等人员随行，有利于沟通和提高工作效率”。

一行人很快就到达了酒店，各自去房间换好衣服就泡温泉去了。

……

“朱总，明天就开会了，你给大家交交底，老板这次会议的方向是什么？”。

陈虎等人和朱正锋一起在池子里泡着温泉聊着天。

“就是讨论各公司如何进军无线互联网市场的事情呢”。

“这个范围太广，我们有点拿不定呀”。

“具体来说就是首先大家想办法把自己的网站或者产品挪到手机上去，开发适用手机的APP，之后就是大家考虑怎么样才能更好的在手机应用上扩大自己的影响力”。