“关于其他同志的领导责任问题，我个人人为只需要进行行政方面的处理就可以了，不需要上升到党纪方面的调查。现在是特殊时期，苏维埃需要我们研制出新式坦克，如果将这次事故扩大化处理，新型坦克的研制工作势必会受到影响，这会影响到红军的军事建设。现在工厂的领导层对于新型坦克的研制工作是最为熟系的，如果进行领导层的变动，这里面产生的不利因素我想大家都明白！”

林俊的一顿发言让参加会议的所有人松了一口气，他们都怕这位“特使”同志会大动干戈，如果林俊要处置谁，只要往克里姆林宫打个电话就可以解决，现在的他对于哈尔科夫共产国际机车厂的领导层绝对有着“生杀予夺”的大权。虽然特使同志说要进行行政方面的处理，但又强调了不做人事上的调整，这明显是在保护工厂的领导同志们。

“同志们，我们也不能小视了阶级斗争的重要性，对于厂里的阶级斗争问题也需要加以重视，当然需要掌握好分寸，不可冤枉一位好同志。”林俊说话可不会让你们抓住“把柄”，虽然自己正受斯大林的重用。

看了看与会的所有人，大家都看着自己，谁都没有想插话的想法。其实谁也不敢插话，林俊现在是他们的“保护神“，要是没有他拿主意，也许半夜就会有哈尔科党委或红军汽车与装甲车管理局委员会的”肃反“委员会成员来找自己”谈话“，现在有安德烈同志“做主”，这起事故就可以厂内处置，这让领导们看林俊就像是“圣母玛利亚”一般。

“当然，以上的意见只是我的个人意见，如果需要我向上级部门做出事故处理意见的书面材料，我也可以写。这次事故的善后事宜就由马克萨廖夫和工厂的其他同志负责。”说到这林俊停了一下，“马克萨廖夫同志，那就交给你了。”

“是，安德烈同志。最后的处理报告我会拿给您过目的。”马克萨廖夫对林俊的称呼都变了，成了“您”而不是“你”。

“你的行政级别远高于我，还是称呼“你”比较合适，你说是吧。”一个50多岁的同志称呼自己为“您”，听着还真别扭。

“呵呵，好的，安德烈同志。”

“今天因为事故的原因，所以到目前为止还没有了解试验型T32坦克（T34的试验型）的情况，就乘这个会让同志们介绍一下。”

“特使”同志已经把话题和工作重心放到了生产上，大家还能不积极？！

“安德烈同志，那就由我们新上任的总工程师科什金同志来介绍一下新式坦克的研制情况。”说话的是马克萨廖夫。

“安德烈同志，我们在得到了试验新式坦克的指令和设计目标后，我们190设计局和工厂就将工作重心转移到设计新式的t-32坦克上。它与以往设计的快速坦克最重要的不同是放弃了我们一贯的轮履两用的行走系统，而采用了单一的履带式行走系统。放弃轮履两用式行走装置的原因有2点，其一是简化坦克设计，便于战时的大规模制造；其二则是可将行走系统节省出来的重量用于加强装甲防护。这两点也是新式坦克的技术指标里要求的。而且t-32坦克还安装了威力更大的76毫米火炮，装甲也设计成倾斜装甲，这可以面对潜在的威胁。现在我们已经制造出全尺寸的木质模型，正在进行原型车的制造。我们打算在新型坦克上安装哈尔科夫共产国际机车厂自行研制的БД-2实验型柴油机，而БД-2的定型工作也将完成，估计下个季度发动机就可以进行小规模生产。”

“很好，同志们都辛苦了。新型坦克使用柴油机和76毫米火炮这两点非常好，柴油机的可靠性好，如果是汽油发动机，在战场上一旦被击中就是毁灭性的。”其实科什金说的林俊都知道，这么说也只是鼓励一下而已。

“马克萨廖夫同志，据我所知科什金同志上任才几个月，原来的总设计师费尔索夫同志现在在吗？我有些事需要问他。

林俊为什么要问原来的总设计师的情况，这里面的原因也只有他知道，因为他要挽救一位有才华的坦克设计师。“肃反”运动虽然因为自己的关系被淡化了一些，但在很多地方还在肆虐。

林俊的话让马克萨廖夫一下子应付不过来，因为费尔索夫已经被“清洗“了，虽然还没被哈尔科夫“肃反”委员会处决，但也是命不久已。

“安德烈同志，费尔索夫现在正在监狱里，因为他在去年设计了一个糟糕的变速箱，导致生产被延误。”

“原来是这样，设计了一个糟糕的变速箱是个比较严重的错误，但费尔索夫还是有些才华的，还是可以为社会主义建设戴罪立功。当然重要的工作是不能交给他了，但他应该还是有挽救的可能。”林俊说的是漫不经心，其实这个“糟糕”的变速箱的很多故障都是由操作不当引起的，他研究过T34的发展史，所以知道这个费尔索夫非常“冤”。