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第二百二十九章 特种驾驶(6000字,求一波)

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“咱们先练第一个啊,后边坐着的,也别傻坐着,注意听我讲,看他操作”张浩宇连头都没回的跟后边说道。

后边两个新人跟乖宝宝似的点头,也不管张浩宇能不能看见。

系好安全带,打火,握好方向盘。

一切都很顺利。

“给你讲一下动作要领,准备工作完成后,左脚踩下离合器,挂入一档,将离合器抬至半联动状态,右脚踩下油门,将发动机转速维持在5000转/分钟,然后猛的松离合”

“这样,车辆就能弹射起步了”

张浩宇简单的讲了一遍过程,剩下的就靠多练了。

其实正常情况下,发动机转速维持在3500转/分钟的时候就行,不过毕竟是新手,先掌握了再加难度吧。

‘轰~~~’

油门在一点点加大,转速也在一点点的提高。

张浩宇探着身子看着转速表没说话。

‘砰’

‘咔哒’

第一声车被憋灭火了,第二声安全带起作用,拴住了车内的四个人。

就刚才那一下,差点没把张浩宇栽出去。

“你松那么快干嘛呢,那转速还没起来呢,你就松离合,咋了,那离合烫脚啊”这火‘腾’的就起来了,张浩宇那是一点没客气。

介尼玛嘛玩意?

都说了5000转,5000转,好嘛,3000转的时候就松了。

那3000转的时候,离合器就不能猛抬了,需要把握时机,玩法就不一样了,会导致车轮空转,然后就会出现刚才那样的情况,车辆熄火。

虽然骂了一遍,但是骂完之后,张浩宇还是耐心教着。

时间一点一点的过去了,等张浩宇这边开始学快速前驶调头的时候,刘凡那边才刚刚开始起步。

张浩宇重新换到了主驾驶,这个科目的内容有些危险,所以,他打算重新演示一遍,再讲解一下其中的动作要领,再让新人们练习。

“注意看我的脚啊”张浩宇将身子尽量往后靠,让学员们尽量能看到自己脚下。

“弹射起步后,一定要加速,将速度最少提升到50公里每小时以上,接着右手快速提起手刹拉紧,左手快速向左或者向右转动方向盘”

“等车辆转过以后,车头快要指向应该去的方向时,迅速松手刹,同时回正方向,挂入一档,让车辆快速起步”

张浩宇这么讲着简单,但是真操作起来还是很复杂的,比如转动方向力度不够,车辆没完全转过来,或者回方向盘的速度慢了,车在原地画了个圈,这些都是需要注意的。

好家伙,这项目给张浩宇晕的啊,哪怕受过训练也够呛,这要是教一个人倒还好,关键是受着三个人的折磨啊。

一人就算晃他个五次,那也十五次呢!

想下车冷静一下吧,嘿,还下了车,这尼玛擅离职守要是出事了,还得是自己责任,得,待着吧。

“快速后驶调头技术,将车速提高到20公里每小时左右时,迅速踏下离合器,同时向左或者向右快速转动方向盘”

“当车头指正时,迅速挂入一档,起步”

后视跟前驶基本上是差不多的,最大的技术难点就是,人的眼睛要够用,这就跟倒车绕桩是一个道理,人的眼睛要足够用,别瞎摸活眼的乱打方向。

‘略~~~’

张浩宇终于吐了,太晕了,他感觉自己这两条腿都有点打软了,不过也不算丢面子了,毕竟他是最后一个吐的,其他人都吐完了,甚至有的已经是第二回吐了。

两者对比之下,张浩宇还算是对得起大队长的称呼。

“关于这个顶撞技术啊,比较难理解,需要你们实地的对模拟演习,自己把握节奏”张浩宇瞄了眼正在布置场景的后勤人员,毕竟不能一上来就让这群新人们撞新车啊,得弄点不值钱的玩意,先撞着试试。

“当你准备撞击对方目标时,你要利用自身车辆请阿布的左右前角,向目标车辆的侧后部实施顶撞,接触的深度掌握在30厘米左右,但是注意一点,那就是撞击部位别太靠后了,你要是撞后保险杠那肯定是没用的

“如果不行的话,就按照实际情况,持续对目标车辆进行撞击,直至目标车辆失控停车”

所谓的停车,无非就是改变了对方车辆的方向,对方被迫停下,更换方向继续跑的,而军警方面就是依靠这个时间差,用车辆将对方包围起来,实现控制。

而在M某国,这种方式叫做‘PIT策略’。

这种行为被M某国认为是致命的强制行为,也就是说,只有罪犯做的事足够或者警方怀疑犯的事足够,才会使用这种技术,在平时是根本见不到的。

连续一周的特种驾驶技术,让这群家伙的水平突发猛进,一人一车,每天摸车的时间快跟睡觉的时间一样了。

站在训练场上,看着他们训练的场景,张浩宇的眼神中就流露出两个字‘满意’

“各车停止训练,集合”张浩宇通过对讲机通知了各个新人。

这要是靠嗓子喊,估计那真是喊破大天都没人能听见,光是轮胎与地面的摩擦声就够了,这也得亏是没在市区,要不然都算扰民了。

三十多辆汽车一字排开,停在了张浩宇面前。

正准备列队的新兵,看到张浩宇一个手势制止了。

“今天,我们学习点别的技术”

说着话,张浩宇就随便选了辆车,钻了进去。

“当驾驶员在驾驶途中突发疾病或者中弹,应该怎么处理?”

张浩宇的这问题,其实很好理解,就是在车辆高速行驶过程中,如何接手车辆驾驶权。

这问题当然不算难,但还是那句老话‘说得容易做的难’谁都知道应该接手驾驶权,关键是接手。

“来,你上来,坐正驾驶”张浩宇从驾驶位上下来,让出了位置。

被点到的那个新兵也没墨迹,直接钻了进去。

“大家围过来一些,一会注意听我讲的话”张浩宇说话的功夫,已经上到了副驾驶位。

“先假设一下,此时车辆正在高速行驶过程中”

“这个时候,驾驶员昏迷了”张浩宇瞅了一眼坐在驾驶位的新兵,那意思是‘快给我演个昏迷’

有些迷不好意思的新兵,干咳了两声,脸色微红的吐出舌头,往座位上一靠,装起了昏迷。

看到那个新兵这幅样子,张浩宇真的想捂脸啊,这尼玛什么玩意........

不过,张浩宇终究还是没有‘辜负’了人家的一片好意,顺着讲了下去。

“大家可以看到啊,驾驶员现在已经昏迷了”

“当你注意到驾驶员无法正常驾驶车辆时,你的第一个动作就是解开你自身的安全带,然后把手伸过去,抓住车门上的把手”

“注意啊,一些国家的车型跟咱们是一样的,方向盘靠左,而另一些国家的方向盘是靠右的,所以到时候,要根据情况来判定”

“离驾驶位近的手,把住车门把手,另一只手稳住方向盘”

“狼头,两只手开车不是更安全吗?为什么要有一只手去握把手?”站在车外的一名新兵提问道。

这是张浩宇规定的,有任何不明白的问题,就要直接问出来,否则一旦讲完了以后,再去提问的话,记忆力没有当时提出来深刻。

“大家看,我现在握把手的这只手,是不是跟驾驶员的身体接触着”因为车内狭窄,不好展示,张浩宇只好让他们自己看。

“这种方式,会将驾驶员固定住,不至于他会误碰到车门开关,到时候掉出去,因为我们不知道驾驶员此时此刻是个什么状况,所以他的手不一定会怎么样”

张浩宇这一解释,倒是都明白了,道理不是很难理解的,每一个动作都有它好处的一面。

当然,有好就有坏,但只要当好大于坏,且是目前处理方式最优的时候,我们就采用。

“好,咱们继续讲,当我握住把手后,大家看我腿”

此时,张浩宇的腿插到了驾驶位的油门位置,他用自己的腿将驾驶员的腿移开了。

不过这样的话,只能用自己的左脚操纵踏板,刹车、油门都是左脚,这很不方便,但是这已经是一个人能处理的水平了。

如果车内加上驾驶员,三个人或者四个人的话,那完全可以由副驾驶操纵汽车,剩余两个人将驾驶员移动到后排去。

有时候,人多确实好办事。

在这之后,新人们还有很多要掌握的驾驶方式,除了常规驾驶各种车辆以外,还要包括如何在ABS、TC、DSC等电子辅助装置开启的情况下,如何更快,更直接的过弯道、漂移。

可别觉得这是赛车手做的事情,事实上,当你对目标进行追捕的时候,往往速度会很快,追的会很近,或者被敌人追的时候,你跑的会很快,敌人追的会很近。

这个时候就会用到这些技能,你比对方快一步,你的抓捕几率或者生存几率就会大上一些。

甚至在行驶车辆中射击也是必练科目之一,在行进过程中遭遇地方袭击该如何下车,下车后如何反击。

这些都是需要系统性的学,其时间最短也需要一个月左右才能掌握,要想熟练或者精通,时间会更长!

这也就是为什么各国特种部队都之定位于突击队员,而不是搞什么花里胡哨的技能,是因为人的精力永远有限,虽然说是学无止境,但是要明白一点,一名军人在军队的时间是有限的,不可能一辈子做下去。

专精于一样才是正道!

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