这天，李路陪着老爷子坐上了212吉普车。说到老爷子的座车，还有个小故事。前几日，老爷子正式接任首都军区司令员时，机关后勤部门某领导请示老爷子喜欢坐什么车。老爷子扫了一眼楼外，恰好看见一辆212吉普车，就随手一指。某领导愣了好久没反应过来，直到老爷子的机要参谋李超捅了他一下他才忙不迭地安排去了。

某领导认为，可能老爷子不知道军区机关刚刚配备了一批进口的三菱越野车，一辆好几十万呢，坐着特别的舒服。那可是外国名牌车啊。于是他就去找上级汇报去了，一听说司令员要坐212这种老掉牙的吉普车，管后勤的大领导也纳闷了。

大领导正要亲自去请示下老爷子，路上碰到参谋长。参谋长一听这个事，脸上是一副很正常的表情，然后就摆手让他不必去请示了，否则得挨训。分管后勤的大领导是老爷子走之后才调进来的，参谋长则是以前跟着老爷子干的老部下，对老爷子脾性很了解。

参谋长就说了一句话：“老爷子就是要骑自行车你也最好赶紧的去备着，别多问也别多说，老爷子的火气可不是一般人能受得了的。”

参谋长还多说了一个事儿：“以前老爷子当副司令的时候，小车班换了车，他老人家第一次坐的时候听说是小日本的车，二话不说直接坐回了原来的老212。”

那位大领导恍然，当即不再去请示，赶紧的让人把车况最好的一辆212拉到修理厂全面检查改装，半天时间就让小车队最好的司机开了过来。

军区大老板坐的是212吉普车，以下的将领又怎么坐得住其他车？尤其是机关各部门的有资格配车的领导，都纷纷要求后勤给换成212吉普车，而且还比大老板的破旧。这下管后勤的那个领导可就苦了，212吉普车基本都移交地方了，不能用的早就拉去回炉了。这一下子可上去找那么多212去？

本来打算从集团军下面调车，结果人家集团军的干部也不是傻子，一听到风声早早的就把新车给入库了，换回了原来的212，哪里有余车给军区机关。

这件事传着传着首先到了政委那，政委是个老好人，以前和陈一兵搭档，现在和原来的副司令搭档。他也不摆什么老资格，亲自去找老爷子笑呵呵地简单说了这个事，老爷子才意识到因为自己的特殊爱好给下面造成了多大的影响。

于是，军区机关一纸电文就下去了。大意是各级干部按规定的标准配车，不允许超配超标，也不用因为首长的特殊爱好而降低配备，但是要注意节约使用。听说了这个事情后，李路当时就建议老爷子制定一个用车标准，分战时和平时，在全军区范围内推行。宗旨自然就是在有利于战斗力的提高下，尽可能地减少资源的浪费。

于是军区机关陆续地颁发了关于车辆使用的各种具体规定，首先开始在第9集团军里试行，然后再进行推广。

你该用什么车用什么车，反正军区大老板就是坐212吉普车了。但是这样一来问题又出现了，212小不说，舒适性也不行，和现在的越野车相比各项性能也不行。出于首长安全保卫的考虑，坐212出行显然是不行的。

后勤部门的头头正伤脑筋的时候，修理厂一个士官想出了一个点子。那就是把212进行大规模的改装，发动机、避震什么的该换的换。后勤部门头头们马上采用了这个方法，最后改装的时候发现——这不就是等于重新造了一台车吗！

就这样，一辆外表212、内里却全部发生变化的212吉普车出现了，经过资深的汽车兵反复多次的测试，很快就用来替代了老爷子原来的坐车。

于是，当李路陪着老爷子坐上后座的时候，赫然发现座椅的舒适性不下于三菱越野车，这才信了李超之前跟你他说的这件事情。猛地，李路就想起了红色动力汽车的“陆地”越野车，这个车属于豪华suv，李路原本的计划是为高级将领打造的，后来想到以后军队的领导座车也会控制得很严格，动辄七八十万的车是不好装备的，于是就改成了主打民用市场。

还有一点，慢慢的，大区副职以上的干部都不会再坐轿车或者越野车，而是直接乘坐中巴车，因为那样更有利于安全保卫。所以李路给红色动力汽车的重点慢慢就放到了“大陆”越野车上，这是直接瞄准代替212吉普车的部队乘用越野车，他甚至已经把军用版的大陆改成了“勇士”……

就等着形成批量生产能力，然后军队开始大批替换212了，在这一方面上，李路还得找个合适的机会和老爷子谈谈。

言归正传，老爷子的特殊212直接就朝大内开去了，李路的心情不禁有些紧张起来。

何事让路三哥这个天不怕地不怕的人物心情紧张？

所谓英雄难过美人关呐……

没错，老爷子这是带着李路上老张家正式提亲去了！