不说买不买得起，先把电牵上了再说！

别看已经进入了二十世纪八十年代，可在这偏远山区，除了少数政府机关有柴油发电机提供电力，其他地方还依旧处在靠点油灯照明的日子里。更何况大多数人家连油灯都舍不得点，一到天黑就只能睡觉。

没有电，再好的电器都是摆设。

好多人家都忧愁起来，这手里这么多钱，可该怎么花啊……，虽然钱的影子都还没见到，他们已经开始怀着幸福的烦恼，开始为如何花钱而忧虑不已。

受这消息的刺激，第二天，就连随时准备跑路的杨氏兄弟也上门试探，并从变得自信了许多的蒋经理口中得到了确切的答复：两百万投资一分不会少，而且以后可能还会更多！

就在所有人的疑虑中，新的消息传了出来。

原红星、区整个改为红星林场，红星、区内的住户也全部转为林场职工，封闭红星林场进出道路避免盗砍盗伐。

听到这个消息，红星林场的住户兴高采烈，但其他人却不乐意了。明明是大家的好处，却被红星林场独得了去，他们高兴得起来才怪。既然没好处，县里的风言风语也多了起来，都说红星、区到处都是山，道路情况比县城附近还差，看他们怎么把砍伐的树木运出山。

还没等众人看笑话，又有消息传了出来。

隆盛公司打算在红星、区修路，将在县里招收修路工，每人每天有八角钱的工资。

消息刚一传出来，县里的人便疯狂向招人点涌去。八毛钱一天，一个月就是二十四块钱，比他们务农赚得多多了！这样高的工资，就连县里那些头头脑脑们都动了心，纷纷托人来说关系，想把家人也塞进来。

这年头都是吃苦人出身，就算是干部也是干惯了力气活的，能有一个名正言顺挣钱的机会，谁能放过？

也有想吃空饷的，可看到陈虎带领的五十名彪悍的黑衣保卫，和铮明瓦亮的五六半，再想想他们背后站的是谁，那些想动歪脑筋的人都泄气了。

也不知道是隆盛公司对大家的境遇心生怜悯，还是县委说了好话，反正招收点的人很好说话。对于来报名的，男女都要，几乎没有拒之门外的。除了年纪太大的、太小的，基本上来一个就收一个，完全是点人头式的招人。

不到两天，筑路队就招了六千多名工人。

全县拢共才13万人，这六千人差不多就占了全县总人口的二十分之一。基本上每四户人家，就有一个人进了筑路队。包括彭汉生、杨家兄弟等当地部队上的士兵，都让家里人偷偷跑来报名，也进入了筑路队里。

这种情况杨家兄弟等人也知道，可众怒难犯，于是这次轮到他们装聋作哑起来，对部队士兵家属参加筑路队的情况视若不见。

招人的时候来者不拒，可在编组的时候，隆盛公司却严格起来。

他们按照性别、力气大小、是否有一技之长，将这六千人分作了六十支队伍，为每支队伍配备了十名熟悉道路的林场职工。隆盛公司这次带来的一百多名人员中，其中就有七十多人是从国内路桥公司聘请的退休工程师、技术人员。公司组建了一支十余人的施工指挥部，将剩下的六十人派到各支筑路队担任技术指导和领队。

随后，公司宣布了一个决定，将需要修筑的道路路段，分包在每一个筑路队下，采取绩效考核制度。按照每支筑路队的筑路成绩，分别给与不同的奖励，修得又快又好的队伍，将得到工资翻倍的奖励！

隆盛公司刚刚颁布这个决定，所有人在愣了片刻之后，顿时爆发出一股巨大的吼声。许多人甚至已经忘了他们属于哪个筑路队，抢着就向外冲。

县委的那些人感觉这不符合政策，可又不知道是否该干涉。毕竟这是从对面来的“外资公司”，想干涉也要三思而后行。他们看到满场近乎疯狂的筑路工们，发出惊天动地的吼声，一个个摩拳擦掌恨不能马上开干的场景，只能相对苦笑。就是以前在当地县委的动员下，再怎么给他们讲大道理，口水说干了也没见这些人爆发如此巨大的热情。

可见财帛动人心，这真是至理名言！

他们担心这些人为了尽快把路筑好，会不会不顾安全蛮干。万一死了人，更或者死人太多，他们是干涉好，还是不干涉好？

幸好隆盛公司也明白这个道理，将安全也纳入了考核项目，并且是重要指标，才算是让他们松了一口气。

所有人都急着开工，偏偏最应该着急的隆盛公司却一点没有马上开工的意思。

他们首先在林场职工的带领下，走遍了整个红星林场，绘制了大量的地图，对各地的地质、地理条件都作了详尽的测绘，然后才开始进行道路施工设计。这次修路并不是要修一条高等级公路，只是一条土路，对他们这些干了一辈子路桥施工的专家来说，没有一点难度，就像是玩式地，只用了一个多星期就拿出了一份完整的施工方案。

而就在正式动工之前，这些才招进来一个星期，一点活都还没干的筑路工人们，就已经提前领到了公司一个星期的工资！

并且按照工人们的意愿，隆盛公司从国内购买了大批大米，运了过来，按照一半现金、一半粮食支付的形式，发到了每人的手上。

国内粮食年年丰收，许多地方的粮食仓库都已经堆得塞不下了。隆盛公司向粮油公司购入大米时，对方粮站的站长高兴得眉开眼笑，巴不得他把粮站买空，腾出粮仓来，又可以堆放今年的新粮。

可当这边的工人们排着长队，眼巴巴看着沉甸甸的雪白大米装满他们带来的布袋、竹筐、锅、盆时，好多人都哭了。

本地山多地少，就算满足老百姓的吃饭都困难，就更别说让他们吃上香喷喷的大米饭了。当地人平时的主食，基本都以玉米而主，而且连玉米都吃不饱，只有在逢年过节的喜庆日子，大家才能吃一顿白米饭。

现在端着隆盛公司发给大家的、如雪一般晶莹剔透的大米，不少人都流下了泪来。

当天晚上，县城里飘溢着白米饭的香味，只要有家人在筑路队的，都吃上了松软的米饭。虽然家里依然缺盐少油，下饭菜也只有山里挖的苦涩野菜，但他们都吃得很香甜，感觉比山珍海味还要好吃。

许多人在很多年后，尽管已经过上了更好的生活，整天大鱼大肉不断，可在回忆起这顿饭的时候，还是坚决认为，那天那顿饭是他们一生中，吃过的最好吃的饭……

84年1月6日，小寒。

这一天，红星林场筑路正式展开，六十支筑路队在国内来的领队兼技术指导带领下，展开了轰轰烈烈的修路活动。

红星林场的路要求不高，只是一般的乡村土路，但在技术人员的指导下，修建的标准却并不低。

每一段路都深挖二十公分以上，去除了所有的杂草、淤泥，对于根茎深入地底的植物，也将其彻底翻挖出来抛弃。这些土过筛之后，将素土回填，然后用从国内调来的压路机反复碾压数遍，形成一个中间高、两边低，略带弧度的路拱，从而使得雨水可以顺着弧线流入两边的排水沟。

路面平均宽六米，最窄处4米，可保证两辆卡车双向行驶。

土路技术难度不大，又有着经验丰富的老技术人员指导，随着工人们也渐渐熟悉筑路要点，再加上隆盛公司适度的经济刺激，工程进度开展得非常快。

整个果敢才五千平方公里，纵横不过一百乘以五十公里。

红星林场是一片大致呈东北-西南走向的菱形，尽管道路要随着山势走向而修，最长一条纵贯全林场的道路长度也不过六十余公里。按照规划的两条纵向土路，总长一百一十二公里，两条连接纵向道路的横路总长八十公里，工程总长度仅有不到两百公里。

不到三个月，所有道路便顺利竣工。