马林镇机场，如今已经成为整个伊拉克最忙碌的机场，也是整个伊拉克境内最大的机场。

经过好几个月的建设，机场以最惊人的速度疯狂的扩建着，原先只是两条不过一千多米的跑道，并且都还只是简易的水泥跑道。

现在这个机场，已经拥有四条长达三千五百米的大型跑道，还有三条稍短一点的备用跑道。

曾经这里每天都没有多少架飞机降落，现在这里已经成为了最忙碌的机场。

机场货运航站楼，也从简易的使用，到现在已经初具规模，最多的时候，能够满足十五架货运飞机，在这里快速的装卸货物。

整个过程都十分的智能化和自动化，飞机场也拥有十分完善的设施，能够满足一般的货运需求。

只是这个机场到目前为止，都还没有开通客运服务，因为机场还没有彻底修建完成，那一套完整的航空客运系统，也都没有完整的修建起来。

目前仅仅也只能够满足繁重的空运需求，而每天降落在这个机场的各种货运飞机，则超过两百个架次。

来自全球所有主流国家的航空物流公司，每天都最少会有一趟货运飞机降落在马林国际机场中。

这些货运飞机无一例外，全都是来运输机器管家的核心部件，快速的前往全世界，将这些核心部件，全都第一时间送到每一个生产企业中。

然后又是一批的机器管家，就可以完善起来，包装待售。

同时，也有大量的其他设备和零件从这里运输出去，这些设备和零件，全都是未来科技集团在全球开战实体零售店的关键设备。

此前，这些运输工作全都是交给其他的航空公司，几天前开始，未来航空公司第一款全球货运飞机，开始在承担未来科技集团本身的运输任务。

这款货运飞机并没有进行试飞。第一次出现，就开始满载满油的升空，飞往了欧洲。

已经签订了航空协议的欧洲国家，使得未来科技集团旗下的民用客机和民用货运飞机。全都可以在欧洲所有的国家的机场申请停靠。

现在，这款民用的货运飞机，已经有三架在承担未来科技集团自己的运输任务，目前主要的航线，全都集中在欧洲境内。

以此同时开始的未来运输公司地面运输车队。也首次开通了从中东到欧洲的地面运输路线。

未来科技集团的重卡，能够直接从中东直接行驶往欧洲的大部分国家，就连是靠左行驶的英国，也都开通了地面交通。

但是主要的运输力量，还是依靠高效率的航空运输，因为目前的海上运输，还都没有开始。

空运的速度很快，虽然成本比较高，但相比节省时间下来的利润，高出来的成本。就不算什么了。

今天，哪怕以色列一直都在心存报复未来科技集团，但是马林镇机场的高密度运输工作，一点都没有受到影响。