夜战，不可避免的要进去战斗，在第2发炮击后，趁小鬼子晕头转向时，冲锋号就吹了起来。

在周到处都是“缴枪不杀”的叫喊声中，伪军们很快就举手投降。

收拾了十几个防守据点外围仓库没死的鬼子后，越往据点中央，景象就越恐怖，4个直径20米深3米多堤大坑周围早已是血肉模糊的一片。

战斗结束得太快了，没有悬念，搬空日军仓库后，各部押着俘虏向山里撤退。

1团长估计等下会有战事，留下足够的人手后，自己带着1营的270多人和东北军3营向2团阵地赶去。

“飞虎队“员们给小鬼子们留下了一些小礼物后也和骑兵营赶向2团阵地。

听到百石山据点方向传来的爆炸声，师团长板源正雄知道出问题了。接下来的求援电话也证实了师团长板源正雄的估计。不愧为日军的钢铁师团，知道百石山遭袭后，对皇军战斗力充满信心的师团长板源正雄下达了增援的命令。

第5师团第12联队派出了第63大队乘装甲列车10分钟后从敦化出发了。蛟河也派出了2个中队日军和1个伪军连以铁甲车开道、跑步增援百石山据点。

为了造假，扬师长让留守的1团3营的一个班的战士玩起了鞭炮，时紧时慢的“枪声”吸引着日军各部向目的地紧赶。

接到侦察兵传来的消息后大约过了30分钟不到，前方已经听到机车的响声了。前面埋伏的侦察兵报告了敌情：一个大队的日军由2辆铁甲车开路，乘坐5节列车匹很快到达盘道岭埋伏点。

3分钟后，到达盘道岭的列车不得不减速前进，因为爬上山岭后的铁路还有一个接近90度的急弯。

铁甲车倒是很快就爬上了山岭，饶过急弯就不见了。这时的列车还在后面近500米处喘着粗气慢吞吞往上爬着。

几个黑影赶紧在那下坡段把松了螺丝的铁轨搬开了一条近10公分的缝。

1分钟后，刚爬上山岭正准备加速前进的列车突然车头一歪，冲出铁轨向铁轨下的山谷冲出，下破路段，再加上强大的惯性，车头带着剩下的5节车匹一头栽进了山沟，引起了一串巨响。

看到后面山岭上已经得手，在前面埋伏的飞虎队员端着装有穿甲弹的步枪瞄准了铁轨上急驰而来的铁甲车。

“轰轰”2声，铁甲车被穿甲弹击穿了薄薄的铁甲，连同车内的弹咬再次引起了殉爆。检查了一下战果后，几名飞虎队员向山岭上赶去。