“中华宝马合资公司现在已经获得国家计委批准，率先投产的将是宝马3系轿车，至于价格嘛，肯定会比进口要便宜。我知道许多人都有一个宝马梦，所以宝马不会高高在上，而是成为大家身边的伙伴！”

作为合资公司总裁，韩皓自然是记者们追问的焦点。

“照您的意思是宝马将来有可能成为街车，这样一来会不会对宝马的品牌形象有所影响呢？”

一位记者抓住了韩皓话语中的潜在之意问道。

“成为街车说明宝马在中国广受消费者喜爱，这是我由衷期待并喜闻乐见的景象。宝马是豪华型轿车，品牌影响力自在人心，相信会有更多中国消费者喜欢上这个来自德国的大品牌。”

扩大销量等于提高影响力，高冷小众牌子只能赚吆喝挣不到钱，现在奔驰没有入华，宝马奠定品牌高度正是好时机。

“到时宝马3系国产了，喜欢驾驶自己公司生产车辆的您，上下班会选择哪一辆车作为专用座驾？是继续坚持乘坐这一辆无可匹敌的劳斯莱斯吗？”

记者的八卦心理有时候真是难以抵御，很快现场许多人都希望听听韩皓是如何回答这个有些两难的问题。

“我的身材有些发福了，因此今后更多将乘坐11路公交出行，医生建议迈开双腿保持健康。”

看到韩皓用手指做了走路的动作，底下人不由发出会心大笑。

“只要是我们公司的产品，我都会一视同仁对待。不过我依旧坚持一个观点，就是我们中华集团新出的车型产品，必须经过我本人试驾过后发现没有问题，才会放心把其交到消费者手中。”

韩皓希望，能把自己作为中华集团第一个试车员的概念传播出去，有亿万富翁帮忙试车，中华生产的产品一定是质量安全有保障。

现在的他，比其他明星代言都管用，韩皓就是中华集团最知名最合适的代言人。

当中华集团在天京车展中大放光芒之时，还有一家国产汽车厂家正默默承受着委屈。

“咦，这不是华夏之光吗？看到销量好昌河难道就抄袭吗？”

昌河北斗星正式在车展亮相，这款引进铃木Wagon-R车型的合资车经过多年酝酿，终于可以登录中国。

虽然在车展公布，但正式量产还需要等待几个月，因为铃木合资建立的发动机厂还没有开始量产。

许多车展游客早被华夏之光车型先入为主，现在看到昌河北斗星都下意识把其认成了仿制品。

正宗李逵被当成了李鬼，反而让李鬼凭借先发优势快立地成佛了。

“不是，我们这里是正宗的铃木车型，华夏之光是抄袭我们的产品！”

昌河汽车的展台前，工作人员不得不费劲口舌跟游客们解释道。

“不管如何，我觉得还是华夏之光更好看一些！”

解释了半天，游客最终丢下这样一句话扭头便走，真是让昌河铃木的工作人员差点气得吐血。

铃木的动作实在太慢了，他们敲定引进Wagon-R车型和华夏之光立项时间差不多，但现在华夏之光已经横扫国内微车市场，北斗星还没有正式上市。

“钱都让华夏汽车给挣光了，不明白日本人到底在干什么！”

一位昌河铃木的工作人员在私底下抱怨道。

长安不听话，自然也波及到另一个中国合作伙伴昌河汽车，固执老头铃木修有意让中国合作伙伴明白，离开了铃木，他们几乎什么都不是。

因此，昌河北斗星上市才会一拖再拖，错过了微车起飞的风口。

“有他们帮忙开拓市场，也省下我们宣传功夫。当真正铃木技术的北斗星上市后，中国消费者会分辨出到底哪一款车才是他们真正的购车首选！”

跟中方人员焦虑不同，日方人员反倒更有信心，他们认为真正的铃木产品上市，李鬼们自然被打回原形。

反正随着昌河北斗星上市，华夏之光将迎来一个重量级的竞争对手。

不过北斗星只是开胃菜，后面还是一道主菜让韩皓更加担心。